帶著小折出門好幾次了，這一次要提高挑戰度，二日80公里的跨縣市行
對單車好手來說，80公里輕輕鬆鬆2小時就騎完了
但對我們3個菜鳥來說，這是可比登入月球的一大進步哦
兩鐵環島72分之6 ~ 斗南、芳苑二日行 (2013.12.7~8)
● 路線：
第一天 A~F 一路向北：斗南火車站--> 虎尾糖廠、虎尾鐵橋--> 布袋戲館、雲林故事館--> 興隆毛巾觀光工廠> 延平老街、舊西螺大橋--> 芳苑 42公里
第二天 F~K 急轉東行：芳苑--> 芳苑濕地找海牛--> 二林蕎麥花田--> 台灣酒窖--> 北斗肉圓--> 田中火車站 40公里
● 單車騎乘距離：總計約82公里
● 難度：中量級
P.S.為了看海牛配合潮汐時間，行程由南往北騎，事後証明，迎戰冬天的東北季風，絶對是傻子的行為，換來的是隔天大腿痛到不行。因此，第二天考量到時間與體力，我們立刻變更行程改往東行。有此教訓，以後規劃路線，一定要是順風而行，切記！切記！
斗南火車站廁所前方就是双鐵綠廊的起點
双鐵綠廊可以一路騎到虎尾糖廠 約6公里
這條單車專用道大部分也是由舊糖廠小火車軌道改建而成，主要穿梭在田野間
路很平坦好騎，也很安全，偶而會經過馬路，才需要注意來往車子
我很意外，這樣的鄉村有著這一條規劃完善的單車專用道
可是一路上，除了我們，沒遇到任何其他單車客，我想是知名度不夠吧!
第一天 首站-虎尾鐵橋、虎尾糖廠
虎尾鐵橋已有百年風光，欣賞價值在於她的特殊工法
可是幾年前的一場颱風將她攔腰折斷，目前尚在修復中，我們無法貼近，有點可惜
今日天氣好，藍天白雲的映襯下，她還是非常漂亮
(這兩日氣溫回升，另外兩位車友誤信他人建議，準備了厚厚冬裝，正在流汗抱怨中....哈哈)
虎尾糖廠是台灣目前尚在營運的兩座糖廠之一(另一是善化糖廠)
而且只有這裡還有小火車在載運甘蔗
幾週前看到MIT台灣誌介紹這裡，今日順道一訪
原以為騎到這裡，可以先來枝冰棒解熱，卻正巧碰上營運部整修中.....
參考別人的網誌提到要事先申請才能進入糖廠參觀
我們試著直接騎進去，沒人攔，也就順利過關
廠內範圍很大，只見幾個建築工人，工廠內空無一人，應該是假日休息吧
從斑駁的工廠建築，看得出這糖廠的歷史悠久
這幾棵廣場上的老樹，似乎也見証這裡從繁華到沒落
我們持續騎到糖廠最裡面，看到許多已停擺生鏽的小火車
就是找不到仍在工作的小火車，算了.....該吃飯去了
在糖廠旁隨意找個餐館休息一下，解決午餐
一旁的虎尾驛說明了虎尾也曾經有火車站
目前館內販賣咖啡餐點和文創商品
館旁也有鐵軌遺跡，還有展示用的火車
第一天 停靠站 2 - 雲林布袋戲館、雲林故事館
雲林故事館免費入場參歡觀
主要展出雲林的布袋戲大師-黃海岱、黃俊雄的作品
這就是大名鼎鼎的史豔文和藏鏡人
在一旁的"雲林故事館"，濃濃日本味的房子，要付費才能入內參觀
我們只在外頭晃，把錢省下
放在門口的這個石製大水桶到是引起我的興趣
左邊鴨子水龍頭是澆花用，右邊烏龜水龍頭是洗手用，不知是否有特別用意?
位在對面的這棟大建築原本是警察局，未來將是誠品進駐
古蹟與書局的結合，應該會像咖啡加入牛奶那樣match吧!
也許下次來到這裡，就可以走進歷史古蹟，好好聞聞那書香氣息
第一天 停靠站 3 - 興隆毛巾觀光工廠
雲林是毛巾工廠的大本營，但曾在兩岸開放初期，被打垮了大半
興隆毛巾算是最早轉型觀光，因此開創出另一顛峰，大賺文創財
現在除了興隆，還有好幾家類似的毛巾觀光工廠，因為順路，我們還是到這裡小歇一下
這些造型可愛的小娃娃都是用毛巾做的，可以買現成的，也可以買DIY課程自己做
園區內也種植了一些棉花作為展示，這是我第一次看到還在枝頭上的棉花吔
工廠內仍有毛巾不斷在製作中，空間內充滿棉絮，但現場工人卻沒帶口罩，真厲害
時間不早，我們該趕路了，下午3點，我們才騎了一半不到的路程
第一天 停靠站 4 - 西螺延平老街、舊西螺大橋
離開興隆毛巾廠到西螺大橋，是一段約10公里不休息的路程
一路向北，逆風而行，我們越騎越安靜、越專心，前進的速度卻是越來越慢
終於西螺老街到了，這銅製招牌有幾分薩爾斯堡五穀雜糧街的味道
來碗白白嫩嫩的西螺碗粿補充體力
口感很細很棉、QQ的，好吃又便宜，才25元一個
老街轉個彎就到了舊西螺大橋，鮮紅的橋身，全長近2公里，世界第二長的橋
騎在橋上很浪漫，來往的車子似乎也都會刻意減速感受一下
因為單向只有一個車道，途中不允許停留拍照
但透過斜陽，可以在濁水溪上看到我們的影子在西螺大橋上緩緩前進
到了西螺大橋，表示我們今天已騎了行程的一半~ 20公里
但太陽已快下山，而我們也已筋疲力竭，東北季風果然厲害
讓這20公里的北上逆風行似乎已有40公里的感覺
Tip：單車行要輕鬆，事半功倍，一定要依據季節風來安排行進方向啊!!
距離今日終點-芳苑 還有20公里，勢必要摸黑了
一邊騎一邊查google地圖，因為此刻我們已不容許騎錯方向了
剛好看到這一輛滿載稻草的大卡車，對住在都市裡的人來說，是很難遇到的一幕
這讓我連想到2年前在蒙古大草原上看到的一輛卡車滿載羊皮，那驚喜度是相同的
我們開始朝著確定的大方向，走自以為的捷徑，當然會一再向路人做確認
就這樣，我們從145縣道再次轉入鄉間小道
我覺得旅行中，向路人問路也是一件很有趣的事
我們問了田裡工作的婦人、田間溜狗的少女、家門前的小孩、路口的老夫妻
還有一個老婦人竟然邀請我們去她家喝口茶
我們笑說不用了(心想，可不可以進去吃個便飯啊....?)
趕到芳苑今晚歇腳地已是晚上6點半，今日42公里9小時完成..@@
第二天 停靠站 1 - 芳苑濕地海牛耕蚵田
150縣道西行走到底就可以抵達芳苑濕地、番挖社區
要看海牛必須配合潮汐，第二天我們一早出發
地上溼溼的不是因為下雨，而是因為這是一條深入海裡的車道
現在才剛退潮，太陽還來不及把它晒乾
待了一會兒，沒看到半隻牛
倒是看到有人在撈饅魚苗，那黑點點就是饅魚的眼睛
打聽一會兒，確認今早有一隻牛下海工作
我們繼續"守株待牛"就是了
海水退了，棚架上的蚵仔也出來日光浴
經過這樣一泡一晒，使得這一帶的蚵仔更加Q甜
等了1個小時，海牛從遠方的海中央緩緩出現
攝影機們緊追著這台老牛車，因為這是今天唯一下海工作的一隻牛
這是我第二次來找海牛了
上一次是傍晚來，牛車有好幾部
不僅有美麗的夕陽，還剛好看到一大大...群白鷺從天飛過
http://blog.xuite.net/hungtracy889/blog/121608694
Tip: 乾潮前後三小時是進入此潮間帶適合的時間，若能搭配黃昏前來最好!
接近漲潮前才是海牛上岸的時間，每日潮水可以查中央氣象局
這裡也推出坐牛車體驗活動，可以連絡發起人 魏清水先生 0916-688438
來看海牛，別忘了順道品嚐大樹下蚵爹
這家人氣超旺的老店，平均要等一個小時以上才吃得到
平日可以電話預約，假日沒空接電話，只能等等等
為了等海牛時間已耗去太多，我們是等不了了
Tip：大樹下蚵爹位在芳苑分局旁，每天早上開賣，直到下午賣完為止
下次要來吃，記得先來掛號，再去看海牛，這樣就不用乾等囉!
吃碗蚵仔湯小小補償吧!
本來今天是要繼續一路向北的，但為了等海牛又延誤行程
且北上的逆風行，也讓我們心生遲疑
我們立即決定改變前進方向，轉而向東往田中火車站去
這一改變，整個人頓時輕鬆許多，腳步都輕盈起來
第二天 停靠站 2 - 二林蕎麥花田
全台灣只有二林有蕎麥花，是冬天稻子收割後的綠肥植物，也可以生產一些蕎麥商品
蕎麥花田集中在二林的儒林路上，昨天經過時天色已黑，只能用車燈探照
竟然今天轉向東行，就順便再來瞧瞧
雖然蕎麥花田沒有想像中的雪白，遠看甚至有點像咸豐草
但能親眼看到蕎麥花，也是很新鮮的經驗
近看是一朵朵白色小花
有了這朵大紅花，果然花田更美了
此時儒林路上兩旁的美人花也正是花季
美人花下還有一條單車專用道，聽說這條單車道可以一路北上騎到溪湖
第二天 停靠站 3 - 台灣酒窖
來了二林才知道這裡有許多酒窖，路上經過這間台灣酒窖，就停下來看看
本來想找午餐吃，但這裡只賣酒、伴手禮和紅酒冰淇淋
紅酒冰淇淋口味濃郁好吃，老闆自豪的說只有這裡有賣哦!
熱情的老闆還遞來玉米、蛋塔請我們吃，還品嚐了一杯好酒
彰化人真是熱情好客呀! ^_______^
在這裡巧遇海牛的推手~魏清水先生
我就是去年在雜誌上看到關於他的介紹，才知道海牛這個特色文化
今日一見，果然是一位有理想抱負的好先生
第二天 停靠站 4 - 北斗肉圓
彰化北斗肉圓是全省出名的了
一條街上好幾間肉圓店，我們在此解決午餐
隨後即出發往田中車站前進了
東行的方向，沒有北風阻檔，果然輕鬆許多
我們下午4點就到田中車站了，離原訂火車班次7點還有很長時間
我們只好在附近隨意晃晃
找了一間冰店消磨時間，和老闆一聊，才知這是一家50年老冰店
離開前，老闆又免費招待我們店裡的招牌商品~ 豌豆冰，又是好人一枚，哈哈哈
上車前才發現烏龍事件，預訂的回程車票站務人員給錯了，那是昨天的
這下我千辛萬苦，橋來的12車箱座位沒了
只能重買一張無座位票，到站時，再到服務台申請重複訂票的退票了
沒了座位，我們只好和小摺窩在自強號的12車箱單車放置區
12車箱是由餐車車箱改裝，因此溫度設得比一般車箱低，我想大約是10度以下吧!
團團瑑和歐歐原先多帶的羽絨衣這時總算派上用場了
而我呢? 只好在車箱內走來走去活動一下，借由運動提高身體溫度
這次二日行除了突破我們的單車騎乘距離外
最大收穫就是實實在在感受到彰化人民的熱情，還有，千萬別逆風行
同樣的路線，其實在2週前我自己騎過一次，只是方向相反，一路順風
那次騎完，隔天並無任何酸痛，沒有太大負擔就完成了
因此，這次才大意的認為反過來騎應該沒關係
結果，星期一大腿痛得要命，還好星期二就恢復八成了
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